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原油4小时重新拉回区间，布林道平行收口，虚破后未打开区间。今日可能仍会维持在区间59.20-57.70之间拉锯，暂时还看不出单边。等待有效突破这个区间再行决定趋势。不过日图收盘的下影整理线，有轻微启稳迹象。在不跌破57.30前可以尝试短线看反弹，看能否走成诱空后的回升收复。当然还需要结合突破区间上轨59.50才能看到空间，目前整理区间收敛当中，先在区间震荡思路对待。综合来看，今日晚间短线操作思路上建议采取区间内高沽低渣即可，上方短期重点关注58.7-58.9一线阻力，下方短期重点关注57.0-57.2一线支撑。

大约10%的受访经济学家认为，衰退将在2019年开始，56%的人认为衰退将在2020年开始。其余受访者说，他们预计至少在2021年前不会出现严重的经济衰退。该协会调查主席、亚特兰大联邦储备银行研究部主管戴维·阿尔蒂希在一份声明中说：“贸易问题显然在影响各组成员的观点。”

2015年巴士在线以16.8亿元获得巴士科技100%的股权，当时承诺“2015年至2017年，巴士科技实现扣非净利润分别不低于9000万、1.4亿和2亿元。但巴士科技仅2015年完成了业绩承诺，2016年和2017年归母扣非净利润累计距离业绩承诺的差值分别为3.058亿元、2.955亿元，对公司形成大额商誉减值，于是巴士在线今年2月被“披星戴帽”，变成了*ST巴士。另外2017年安洁科技以34亿元收购威博精密100%股权，因业绩未达标，安洁科技2017年度向下修正了业绩计提1.2亿元商誉减值准备。

特朗普收紧移民政策，美国企业抱怨“用工荒”美国总统特朗普收紧移民政策之后，也引发了新的问题——用工荒。据《纽约时报》9月2日报道，目前，特朗普政府正通过繁琐的移民措施对外国人入境美国设置新的障碍，包括拒绝更多工作签证，要求申请者提供更多附加信息并延缓签发时间等。医院、酒店、科技公司和其它部分商业机构抱怨，他们很难雇佣到所需的外国工人。

然而相较营收的表现，若从利润增速来看，主板公司因受益于供给侧改革和原材料价格上涨，板块内传统周期类公司的利润增速明显提升，中小创公司则因多为下游制造业和科技新兴类企业，净利润增速明显弱于主板公司。前三个季度，沪市主板、深市主板整体净利润分别较2017年同期增长了11.39%和12.87%，而中小板、创业板的净利润同比增速仅分别实现了8.23%和3.14%。

投资建议方面，申万宏源提到，可关注板块周期与成长属性兼备，开门红节奏分化，行业回归保障、价值稳步增长。短期负债端开门红保费预期反映充分，对板块冲击影响减弱；先前压制保险板块估值的长端利率逐步企稳，建议关注长端利率边际修复后情绪和估值低点的板块机会。当前估值切换至2019年PEV为0.6-1.0倍，处于历史估值底部。